Лодочный мотор Tohatsu M 5 BD

Описание Лодочный мотор Tohatsu M 5 BD

Tohatsu M 5 BD двухтактный подвесной лодочный мотор мощностью 5 л.с и весом 20кг. Отличительной чертой такого решения стала высокая надежность и простота конструкции. Что важно такие ПЛМ имеют низкие требования к качеству топлива и легко обслуживаются. 

Управление мотором Tohatsu M 5 BD осуществляется с помощью румпеля там же расположена регулировка газа, трансмиссия имеет три передачи F-N-R (вперед-нейтраль-назад). Эта модель предназначена для установки на транец высотой 381 мм (S).

Особенности:

• Простота в эксплуатации
  

  Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива

  Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт

  Небольшой вес и простая переноска мотора
  
  

• Основы удобства и комфорта
  

  Управление «Вперед-нейтраль-реверс»

  Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии

  Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
  
  

• Предупреждения и защита
  

  Страховочный шнур остановки двигателя

  
  

  Все двигатели Tohatsu произведены из высококачественного алюминиевого сплава для защиты от коррозии, как в пресной, так и в морской воде. Мотор Tohatsu M 5 BD  производятся в Японии и имеет гарантию производителя 2 года.

  Не требует регистрации в ГИМС при использовании на лодке с  весом в снаряженном состоянии не более 200 кг.

  Характеристики Tohatsu M 5 BD

Номинальная мощность — 5 л.с.
Тип двигателя — двухтактный
Рабочий объем — 102 с    м³
Управление — румпельное
Система запуска — ручная
Высота транца — 381 мм
Емкость бака — 12 л
Сухая масса — 19 кг
Описание двигателя — V-образный, 1 цилиндровый, 2-х тактный
Диаметр цилиндра х Ход поршня — 55 х 43 мм
Режим трансмиссии — вперед-нейтраль-реверс
Генератор 12V,60W 5A
Диапазон оборотов — 4500-5500 об/мин
Передаточное число — 2,15:1
Шаг винта — 7-9 дюймов
Бензобак — ввыносной
Тип топлива — Премикс 50:1
Тип масла — TC-W3
Система зажигания CD
Водяной насос из нержавеющей стали
Защита от пуска «на скорости»
Система выхлопа через ступицу
Режим мелкой воды